当下技术发展可谓迅猛，众多3D打印机制造商逐渐崭露头角，3D打印市场出现百花齐放的景象。3D打印技术的使用意味着一场变革，将给传统物流配送领域和人们的日常生活方式带来深刻影响。 

    神奇的3D打印，颠覆传统物流配送领域 

    3D打印，顾名思义就是打印三维立体的物品。和我们平时所见到的平面打印有很大的不同。它是以数字模型文件为基础，以粉末状金属或塑料等为材料，利用光固化和纸层叠等技术，逐层打印的方式来构造物体的。是需要通过电脑控制来把计算机上的蓝图变成实物的一种打印技术。 

    3D打印听着很新鲜，但它已经不是一项刚出现的新技术了。早在20世纪90年代中期，美国人查尔斯.豪尔就有了通过立体光刻造型技术，将数字化的3D图形转化成为物理实物的设想，同时他也是3DSystems公司的创始人，并且推出了第一款工业化的3D打印设备。 

    3d打印技术有很大的优点，和传统制造业需要通过模具生产不同，3D打印无需任何模具或机械加工,就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件,可以极大地提高生产效率和降低成本。而且生产产品也更加灵活，简化生产流程，快速且高效。 

    当前随着3D打印技术的发展，3D打印已经可以打印很多物品，切实方便人们的生活。比如可以打印人体骨骼、心脏瓣膜，药物、服装、鞋子，建筑物，交通工具，甚至能打印生肉。这就给人们带来了极大的想象力,设想，如果3D打印全面发展的时代到来，我们用一台打印机就可以解决所有，那么就会对我国多个行业产生颠覆性的影响，这其中就包括物流业。 

    3D打印对物流业的影响被认为是巨大的。货品可以被广泛定制，货物的定购就会更加频繁，这就减少了仓储的要求。以前想要订购商品，这件商品可能在很远的地区，运输时间会很长，运输成本也会较高。现在3D打印可以采用微型工厂的模式，在产品消费地周边布局生产，最大限度地减少了长途运输的成本。 

    品牌商只需要提供产品的3D数据包和相应的耗材，当地厂家就可以利用3D打印机快速制造商品所需零部件，再进行组装，而不需要再按照传统的方式，从很远的厂家订货再运输过来，极大的简化了物流配送环节，低成本且高效率地满足当地的客户需求。 

    GKN公司的汽车分公司，就曾使用3D打印来创建定制的按需更换部件。公司团队为机器人3D打印了一个电缆支架，节省了大量的时间。如果按照以前的做法，通过供应商运输供货，至少需要一周的时间。 

    在3D打印时代，从消费者下单到打印生产也只需要耗费两个左右的时间，供应链条非常短，打破常规的物流配送流程，甚至有的时候消费者可以现场看着自己的商品被打印出来，并当场带回家。 

    我们对3D打印抱有美好的期待，但就目前的情况来看，因为价格材料等原因，3D打印仅适用于小批量制造，想要做到全民普及，就近取货还尚需时日。但科技是不断发展的，这些将来的美好设想将来有一天可能都会成为现实。当下，我们能做的就是尽全力普及3D打印、推广3D打印，使市民从3D打印中收益。

当下技术发展可谓迅猛，众多3D打印机制造商逐渐崭露头角，3D打印市场出现百花齐放的景象。3D打印技术的使用意味着一场变革，将给传统物流配送领域和人们的日常生活方式带来深刻影响。 

    神奇的3D打印，颠覆传统物流配送领域 

    3D打印，顾名思义就是打印三维立体的物品。和我们平时所见到的平面打印有很大的不同。它是以数字模型文件为基础，以粉末状金属或塑料等为材料，利用光固化和纸层叠等技术，逐层打印的方式来构造物体的。是需要通过电脑控制来把计算机上的蓝图变成实物的一种打印技术。 

    3D打印听着很新鲜，但它已经不是一项刚出现的新技术了。早在20世纪90年代中期，美国人查尔斯.豪尔就有了通过立体光刻造型技术，将数字化的3D图形转化成为物理实物的设想，同时他也是3DSystems公司的创始人，并且推出了第一款工业化的3D打印设备。 

    3d打印技术有很大的优点，和传统制造业需要通过模具生产不同，3D打印无需任何模具或机械加工,就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件,可以极大地提高生产效率和降低成本。而且生产产品也更加灵活，简化生产流程，快速且高效。 

    当前随着3D打印技术的发展，3D打印已经可以打印很多物品，切实方便人们的生活。比如可以打印人体骨骼、心脏瓣膜，药物、服装、鞋子，建筑物，交通工具，甚至能打印生肉。这就给人们带来了极大的想象力,设想，如果3D打印全面发展的时代到来，我们用一台打印机就可以解决所有，那么就会对我国多个行业产生颠覆性的影响，这其中就包括物流业。 

    3D打印对物流业的影响被认为是巨大的。货品可以被广泛定制，货物的定购就会更加频繁，这就减少了仓储的要求。以前想要订购商品，这件商品可能在很远的地区，运输时间会很长，运输成本也会较高。现在3D打印可以采用微型工厂的模式，在产品消费地周边布局生产，最大限度地减少了长途运输的成本。 

    品牌商只需要提供产品的3D数据包和相应的耗材，当地厂家就可以利用3D打印机快速制造商品所需零部件，再进行组装，而不需要再按照传统的方式，从很远的厂家订货再运输过来，极大的简化了物流配送环节，低成本且高效率地满足当地的客户需求。 

    GKN公司的汽车分公司，就曾使用3D打印来创建定制的按需更换部件。公司团队为机器人3D打印了一个电缆支架，节省了大量的时间。如果按照以前的做法，通过供应商运输供货，至少需要一周的时间。 

    在3D打印时代，从消费者下单到打印生产也只需要耗费两个左右的时间，供应链条非常短，打破常规的物流配送流程，甚至有的时候消费者可以现场看着自己的商品被打印出来，并当场带回家。 

    我们对3D打印抱有美好的期待，但就目前的情况来看，因为价格材料等原因，3D打印仅适用于小批量制造，想要做到全民普及，就近取货还尚需时日。但科技是不断发展的，这些将来的美好设想将来有一天可能都会成为现实。当下，我们能做的就是尽全力普及3D打印、推广3D打印，使市民从3D打印中收益。